Hot Rolled Q195, Q235/Q235B, Q255, Q275, Q345/Q345B, Q420, Q550 Carbon Welded&Seamless Black Steel Round Pipe
| kategori | Butiran |
| Piawaian Bahan | Standard Cina (GB/T): GB/T 8162 (Paip Struktur Lancar), GB/T 8163 (Paip Bendalir Lancar), GB/T 9711 (Keluli Talian Paip) |
| Standard Eropah (EN): EN 10210 (Bahagian Berongga Struktur Selesai Panas), EN 10216 (Paip Tekanan Lancar), EN 10217 (Paip Dikimpal) | |
| Standard Amerika (ASTM/ASME/API): ASTM A53, ASTM A106, ASTM A333, ASTM A500, ASTM A671/A672, API 5L, API 5CT | |
| Dimensi Tersedia | Diameter Luar (OD): 1/2” – 48” (21.3–1219mm) |
| Ketebalan Dinding (WT): SCH10–SCH160 / 2mm–100mm | |
| Panjang: 6m, 9m, 12m; Panjang tersuai tersedia | |
| Kaedah Pengeluaran | Lancar: Gulung panas / Dikeluarkan Sejuk (CDS) |
| Dikimpal: ERW, LSAW/SAWL, SSAW/SAWH | |
| Keadaan Permukaan | - Salutan hitam |
| - Minyak bersalut minyak / Anti-karat | |
| - Bergalvani (Hot-dip / Electro-galvanized) | |
| - Salutan 3PE / 3PP / FBE | |
| - Diletupkan pasir (SA2.0 / SA2.5) | |
| - Dicat (warna RAL tersuai) | |
| Perkhidmatan Pemprosesan | - Memotong (panjang tetap/panjang tersuai) |
| - Alur / Benang | |
| - Beveling / Chamfering | |
| - Menggerudi / Menebuk | |
| - Membengkok / Membentuk | |
| - Fabrikasi kimpalan | |
| - Salutan dalaman/luaran | |
| Pemeriksaan & Pengujian | - Ujian hidrostatik (Ujian tekanan) |
| - Ujian ultrasonik (UT) | |
| - Ujian zarah magnetik (MT) | |
| - X-ray / Ujian radiografi (RT) | |
| - Komposisi kimia & ujian mekanikal | |
| - Pemeriksaan pihak ketiga (SGS / BV / TUV / ABS) | |
| Pilihan Pembungkusan | - Ikatan keluli dengan tali |
| - Pembungkusan rangka keluli | |
| - Penutup plastik pada kedua-dua hujungnya | |
| - Beg tenunan atau pembalut kalis air | |
| - Pembungkusan berpalet | |
| - Sesuai untuk memuatkan kontena (20GP/40GP/40HQ) |
Carta Saiz:
| DN | OD Diameter Luar | ASTM A36 GR. Paip Keluli Bulat | BS1387 EN10255 | ||||
| SCH10S | STD SCH40 | CAHAYA | SEDERHANA | BERAT | |||
| MM | INCI | MM | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) |
| 15 | 1/2” | 21.3 | 2.11 | 2.77 | 2 | 2.6 | - |
| 20 | 3/4” | 26.7 | 2.11 | 2.87 | 2.3 | 2.6 | 3.2 |
| 25 | 1” | 33.4 | 2.77 | 3.38 | 2.6 | 3.2 | 4 |
| 32 | 1-1/4” | 42.2 | 2.77 | 3.56 | 2.6 | 3.2 | 4 |
| 40 | 1-1/2” | 48.3 | 2.77 | 3.68 | 2.9 | 3.2 | 4 |
| 50 | 2” | 60.3 | 2.77 | 3.91 | 2.9 | 3.6 | 4.5 |
| 65 | 2-1/2” | 73 | 3.05 | 5.16 | 3.2 | 3.6 | 4.5 |
| 80 | 3” | 88.9 | 3.05 | 5.49 | 3.2 | 4 | 5 |
| 100 | 4” | 114.3 | 3.05 | 6.02 | 3.6 | 4.5 | 5.4 |
| 125 | 5” | 141.3 | 3.4 | 6.55 | - | 5 | 5.4 |
| 150 | 6” | 168.3 | 3.4 | 7.11 | - | 5 | 5.4 |
| 200 | 8” | 219.1 | 3.76 | 8.18 | - | - | - |
Komposisi kimia:
| Standard | C | Si | Mn | P | S |
| S195 | ≤0.12% | ≤0.30% | 0.25-0.50% | ≤0.050% | ≤0.045% |
| S235 | ≤0.22% | ≤0.35% | 0.30-0.70% | ≤0.045% | ≤0.045% |
| S245 | ≤0.20% | ≤0.35% | 0.50-1.00% | ≤0.035% | ≤0.035% |
| S255 | ≤0.18% | ≤0.60% | 0.40-1.00% | ≤0.030% | ≤0.030% |
| S275 | ≤0.22% | ≤0.35% | 0.50-1.00% | ≤0.035% | ≤0.035% |
| S345 | ≤0.20% | ≤0.50% | 1.70-2.00% | ≤0.035% | ≤0.035% |
| S420 | ≤0.20% | ≤0.50% | ≤1.70% | ≤0.030% | ≤0.025% |
| S550 | ≤0.20% | ≤0.60% | ≤2.00% | ≤0.030% | ≤0.025% |
| S690 | ≤0.20% | ≤0.80% | ≤2.00% | ≤0.020% | ≤0.015% |
| C45 | 0.42-0.50% | 0.17-0.35% | 0.50-0.80% | ≤0.040% | ≤0.040% |
| A53 | ≤0.25% | ≤0.35% | 0.95-1.35% | ≤0.030% | ≤0.030% |
| A106 | ≤0.30% | ≤0.35% | 0.29-1.06% | ≤0.035% | ≤0.035% |
Ketebalan dihasilkan tidak selaras dengan kontrak. Syarikat kami memproses toleransi ketebalan dalam lingkungan ±0.01mm. muncung pemotongan laser, muncungnya licin dan kemas. LurusPaip Keluli Karbon, permukaan tergalvani.Memotong panjang dari 6-12meter, kami boleh menyediakan standard Amerika panjang20 kaki 40 kaki.Atau kami boleh membuka acuan untuk menyesuaikan panjang produk, seperti 13 meter dll.50.000m.gudang.tmenghasilkan lebih daripada 5,000 tan barang setiap hari dan dengan masa penghantaran yang paling pantas.
Pengeksport Paip Keluli Karbonialah paip logam yang terdiri daripada unsur karbon dan besi. Ia mempunyai ciri-ciri berikut:
Paip keluli karbon terkenal dengan kekuatan dan kekerasannya yang tinggi, menjadikannya ideal untuk menahan beban berat dan keadaan tekanan tinggi. Harta ini memastikan prestasi cemerlang dalam sokongan struktur dan pengangkutan cecair dan gas.
Dengan keliatan dan rintangan haus yang unggul, paip keluli karbon sangat sesuai untuk membawa kedua-dua cecair panas dan sejuk, serta bahan pelelas, mengekalkan ketahanan dalam keadaan yang mencabar.
Walaupun paip keluli karbon menawarkan rintangan kakisan yang baik, ia boleh terjejas oleh persekitaran luaran yang keras, terutamanya dalam media lembap atau sangat menghakis, di mana karat dan kakisan mungkin berlaku jika tidak dilindungi dengan betul.
Kebolehprosesan ialah satu lagi kelebihan utama: paip keluli karbon mudah dipotong, dikimpal, benang dan disesuaikan, memberikan fleksibiliti untuk pelbagai projek perindustrian dan pembinaan.
Dari perspektif ekonomi, paip keluli karbon adalah kos efektif dan mesra bajet, menawarkan keseimbangan yang sangat baik antara prestasi dan harga.
Digunakan secara meluas dalam pelbagai industri, paip keluli karbon adalah penting dalam petroleum, gas asli, pemprosesan kimia, aeroangkasa, penerbangan dan pembuatan jentera. Ia juga biasa digunakan dalam projek pembinaan, pembinaan kapal dan jambatan, memainkan peranan penting dalam pengangkutan cecair dan gas yang selamat dan cekap.
Permohonan Utama:
Industri Minyak & Gas
- Pengangkutan minyak mentah, gas asli dan produk petroleum ditapis.
- Digunakan dalam saluran paip, riser, dan operasi penggerudian.
Industri Kimia & Petrokimia
- Mengangkut bahan kimia yang menghakis dan suhu tinggi.
- Sesuai untuk proses paip di loji kimia dan kilang penapisan.
Pengangkutan Air & Wap
- Saluran paip air panas dan sejuk.
- Pengangkutan wap dan kondensat di loji janakuasa dan kilang.
Pembinaan & Infrastruktur
- Sokongan struktur dalam bangunan, jambatan, dan kemudahan perindustrian.
- Perancah, pagar, dan struktur rangka.
Pembinaan Kapal & Kejuruteraan Marin
- Sistem perpaipan untuk kapal, dok dan platform luar pesisir.
- Pengangkutan bahan api, air, dan udara termampat pada kapal.
Pembuatan Jentera & Automotif
- Sistem hidraulik dan pneumatik.
- Komponen struktur dan mekanikal dalam jentera dan kenderaan.
Aeroangkasa & Penerbangan
- Aplikasi khusus yang memerlukan kekuatan dan keliatan tinggi.
- Bahan api, hidraulik dan saluran paip sokongan dalam peralatan aeroangkasa.
Industri Tenaga & Tenaga
- Talian paip tekanan tinggi di loji terma, nuklear dan tenaga boleh diperbaharui.
- Tiub dandang dan penukar haba.
Nota:
1. Pensampelan percuma, 100% jaminan kualiti selepas jualan, Menyokong sebarang kaedah pembayaran;
2. Semua spesifikasi lain paip keluli karbon bulat boleh didapati mengikut keperluan anda (OEM & ODM)! Harga kilang anda akan dapat dari ROYAL GROUP.
Proses pengeluaran
Kilang Paip Keluli Karbon
Pertama sekali, buka gegelung bahan mentah: Bilet yang digunakan untuknya secara amnya adalah plat keluli atau Ia diperbuat daripada keluli jalur, kemudian gegelung diratakan, hujung rata dipotong dan dikimpal-gelung-membentuk-kimpalan-penyingkiran manik kimpalan dalam dan luar-pra-pembetulan-aruhan rawatan haba-saiz dan meluruskan-eddy semasa ujian-pemotongan dan kualiti pembungkusan-pengujian akhir-pemeriksaan air. kemudian keluar dari gudang.
Pembungkusan biasanya telanjang, mengikat dawai keluli, sangat kuat.
Jika anda mempunyai keperluan khas, anda boleh menggunakan pembungkusan kalis karat, dan lebih cantik.
1. Pembungkusan kargo
Paip Keluli Karbon Tinggiadalah bahan logam yang mudah berkarat dan perlu dibungkus dan dilindungi semasa pengangkutan. Secara amnya, kotak kayu, karton atau filem plastik digunakan untuk pembungkusan untuk mengelakkan produk keluli karbon daripada sentuhan langsung dengan atmosfera dan kelembapan, yang boleh menyebabkan karat dan pengoksidaan. Pada masa yang sama, pembungkusan barangan hendaklah mematuhi spesifikasi dan piawaian pengangkutan bagi memastikan barangan tersebut tidak rosak semasa pengangkutan.
2. Persekitaran pengangkutan
Persekitaran pengangkutan adalah kunci kepada sama ada keluli karbon boleh sampai ke destinasinya dengan selamat. Perkara pertama yang perlu anda perhatikan ialah suhu dan kelembapan untuk mengelakkan keadaan kelembapan yang melampau tinggi, rendah dan tinggi semasa pengangkutan, yang boleh menyebabkan barang menjadi lembap atau membeku untuk retak. Kedua, perhatian harus diberikan kepada pengasingan antara barang dan barang lain untuk mengelakkan perlanggaran, geseran, dll. semasa pengangkutan, mengakibatkan kerosakan pada barang.
3. Operasi memuat dan memunggah
Operasi pemunggahan dan pemunggahan adalah aspek pengangkutan keluli karbon yang paling bermasalah. Semasa operasi pemunggahan dan pemunggahan, pengangkat khas, forklift dan jentera lain diperlukan untuk mengelakkan operasi memerah, menarik, memukul dan lain-lain secara berlebihan. Di samping itu, langkah perlindungan keselamatan perlu diambil sebelum operasi untuk mengelakkan risiko keselamatan kepada kakitangan dan persekitaran yang disebabkan oleh operasi yang tidak betul.
Kesimpulannya, pengangkutan keluli karbon bukan sahaja perlu memberi perhatian kepada pembungkusan kargo dan persekitaran pengangkutan, tetapi juga memberi perhatian kepada operasi pemunggahan dan pemunggahan, untuk memastikan kenderaan gandar tunggal keluli karbon, basikal keluli karbon dan barangan lain boleh diangkut dengan selamat dan stabil ke destinasi mereka.
Pengangkutan:Ekspres (Penghantaran Contoh), Udara, Rel, Darat, Perkapalan Laut (FCL atau LCL atau Pukal)
Pelanggan kami
S: Adakah ua pengilang?
J: Ya, kami adalah pengilang. Kami mempunyai kilang kami sendiri yang terletak di Kampung Daqiuzhuang, Bandar Tianjin, China. Selain itu, kami bekerjasama dengan banyak perusahaan milik negara, seperti BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, dan lain-lain.
S: Bolehkah saya mempunyai pesanan percubaan hanya beberapa tan?
A: Sudah tentu. Kami boleh menghantar kargo untuk anda dengan LCL serivece.(Kurang muatan kontena)
S: Adakah anda mempunyai kelebihan pembayaran?
A: Untuk pesanan besar, 30-90 hari L/C boleh diterima.
S: Jika sampel percuma?
A: Sampel percuma, tetapi pembeli membayar untuk pengangkutan.
S: Adakah anda pembekal emas dan melakukan jaminan perdagangan?
J: Kami 13 tahun pembekal emas dan menerima jaminan perdagangan.











