ASTMA36-14 A36 GR. Paip Keluli Karbon Kimpalan Bulat untuk Bahan Binaan
| Jenis | Paip Bulat Keluli Karbon | |
| Bahan | API 5L /A53 /A106 GRED B dan bahan lain yang ditanya oleh pelanggan | |
| Saiz | Diameter Luar | 17-914mm 3/8"-36" |
| Ketebalan Dinding | SCH10 SCH20 SCH30 STD SCH40 SCH60 XS SCH80 SCH100 SCH120 SCH140 SCH160 XXS | |
| Panjang | Panjang rawak tunggal/Panjang rawak berganda 5m-14m, 5.8m, 6m, 10m-12m, 12m atau sebagai permintaan sebenar pelanggan | |
| Berakhir | Hujung polos/Serong, dilindungi oleh penutup plastik pada kedua-dua hujung, dipotong segi empat sama, beralur, berulir dan gandingan, dsb. | |
| Rawatan Permukaan | Lusuh, Cat hitam, dipernis, tergalvani, salutan anti-karat 3PE PP/EP/FBE | |
| Kaedah Teknikal | Digulung panas/Ditarik sejuk/Dikembangkan panas | |
| Kaedah Pengujian | Ujian tekanan, Pengesanan kecacatan, Ujian arus Eddy, Ujian hidrostatik atau pemeriksaan ultrasonik dan juga dengan bahan kimia dan pemeriksaan harta fizikal | |
| Pembungkusan | Paip kecil dalam berkas dengan jalur keluli yang kuat, kepingan besar dalam longgar; Ditutup dengan tenunan plastik beg; Kotak kayu; Sesuai untuk operasi mengangkat; Dimuatkan dalam kontena 20 kaki 40 kaki atau 45 kaki atau secara pukal; Juga mengikut permintaan pelanggan | |
| Asal | China | |
| Permohonan | Mengangkut gas minyak dan air | |
| Pemeriksaan Pihak Ketiga | SGS BV MTC | |
| Terma Perdagangan | FOB CIF CFR | |
| Syarat Pembayaran | FOB 30%T/T, 70% sebelum penghantaran CIF 30% prabayar dan bakinya perlu dibayar sebelum membuat penghantaran atau L/C 100% yang tidak boleh ditarik balik pada pandangan | |
| MOQ | 10 tan | |
| Kapasiti Bekalan | 5000 T/M | |
| Masa Penghantaran | Biasanya dalam tempoh 10-45 hari selepas menerima bayaran pendahuluan | |
Carta Saiz:
| DN | OD Diameter Luar | ASTM A36 GR. Paip Keluli Bulat | BS1387 EN10255 | ||||
| SCH10S | STD SCH40 | CAHAYA | SEDERHANA | BERAT | |||
| MM | INCI | MM | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) |
| 15 | 1/2” | 21.3 | 2.11 | 2.77 | 2 | 2.6 | - |
| 20 | 3/4” | 26.7 | 2.11 | 2.87 | 2.3 | 2.6 | 3.2 |
| 25 | 1” | 33.4 | 2.77 | 3.38 | 2.6 | 3.2 | 4 |
| 32 | 1-1/4” | 42.2 | 2.77 | 3.56 | 2.6 | 3.2 | 4 |
| 40 | 1-1/2” | 48.3 | 2.77 | 3.68 | 2.9 | 3.2 | 4 |
| 50 | 2” | 60.3 | 2.77 | 3.91 | 2.9 | 3.6 | 4.5 |
| 65 | 2-1/2” | 73 | 3.05 | 5.16 | 3.2 | 3.6 | 4.5 |
| 80 | 3” | 88.9 | 3.05 | 5.49 | 3.2 | 4 | 5 |
| 100 | 4” | 114.3 | 3.05 | 6.02 | 3.6 | 4.5 | 5.4 |
| 125 | 5” | 141.3 | 3.4 | 6.55 | - | 5 | 5.4 |
| 150 | 6 inci | 168.3 | 3.4 | 7.11 | - | 5 | 5.4 |
| 200 | 8 inci | 219.1 | 3.76 | 8.18 | - | - | - |
Ketebalan dihasilkan mengikut kontrak. Syarikat kami memproses toleransi ketebalan dalam lingkungan ±0.01mm. Muncung pemotongan laser, muncung licin dan kemas. Jahitan lurusPaip Keluli Karbon Hitam,Permukaan tergalvani. Panjang pemotongan dari 6-12 meter, kami boleh menyediakan panjang standard Amerika 20 kaki 40 kaki. Atau kami boleh membuka acuan untuk menyesuaikan panjang produk, seperti 13 meter dll. Gudang 50.000m menghasilkan lebih daripada 5,000 tan barang setiap hari. Jadi kami boleh menyediakan mereka dengan masa penghantaran terpantas dan harga yang kompetitif.
Paip Keluli Kimpalan Karbonialah paip logam yang terdiri daripada unsur karbon dan besi. Ia mempunyai ciri-ciri berikut:
Kekuatan dan kekerasan yang tinggi. Paip keluli karbon boleh menahan tekanan dan berat yang lebih tinggi, yang memberikannya prestasi yang baik dalam struktur galas dan mengangkut cecair dan gas.
Ketahanan yang baik. Paip keluli karbon mempunyai ketahanan dan rintangan haus yang baik serta sesuai untuk mengangkut cecair panas dan sejuk serta bahan kasar.
Rintangan kakisan yang kuat. Paip keluli karbon boleh digunakan dalam pelbagai persekitaran menghakis, tetapi rintangan kakisannya agak lemah dan mudah terhakis oleh persekitaran luaran. Terutamanya apabila digunakan dalam media menghakis yang lembap, ia mudah terhakis dan berkarat.
Kebolehprosesan yang baik. Paip keluli karbon mudah diproses dan disesuaikan, boleh diproses dan disambungkan melalui kimpalan, sambungan berulir, dan sebagainya, dan mempunyai keplastikan yang baik.
Ekonomi yang baik. Kos paip keluli karbon adalah rendah dan harganya agak menjimatkan.
Paip keluli karbon digunakan secara meluas dalam petroleum, gas asli, industri kimia, aeroangkasa, penerbangan, pembuatan jentera dan bidang lain. Ia juga digunakan dalam pembinaan, pembinaan kapal, jambatan dan bidang lain, terutamanya memainkan peranan penting dalam pengangkutan cecair dan gas.
Aplikasi Utama:
1. Penghantaran bendalir/gas, struktur keluli, pembinaan;
2. ROYAL GROUP Paip keluli karbon bulat ERW/dikimpal, yang mempunyai kualiti tertinggi dan keupayaan bekalan yang kukuh digunakan secara meluas dalam struktur keluli dan Pembinaan.
Nota:
1. Pensampelan percuma, jaminan kualiti selepas jualan 100%, Menyokong sebarang kaedah pembayaran;
2. Semua spesifikasi lain paip keluli karbon bulat boleh didapati mengikut keperluan anda (OEM&ODM)! Harga kilang yang anda akan dapat daripada ROYAL GROUP.
Proses pengeluaran
Pertama sekali, bahan mentah yang membuka gegelung: Bilet yang digunakan untuknya biasanya plat keluli atau Ia diperbuat daripada keluli jalur, kemudian gegelung diratakan, hujung rata dipotong dan dikimpal-membentuk gelung-kimpalan-kimpalan dalam dan luar penyingkiran manik-pra-pembetulan-rawatan haba induksi-saiz dan pelurus-ujian arus pusar-pemotongan- Pemeriksaan tekanan air—penjerukan—pemeriksaan kualiti akhir dan ujian saiz, pembungkusan—dan kemudian keluar dari gudang.
Pembungkusan secara amnya telanjang, pengikat dawai keluli, sangat kuat.
Jika anda mempunyai keperluan khas, anda boleh menggunakan pembungkusan kalis karat, dan lebih cantik.
1. Pembungkusan kargo
Keluli karbon merupakan bahan logam yang mudah berkarat dan perlu dibungkus dan dilindungi semasa pengangkutan. Secara amnya, kotak kayu, karton atau filem plastik digunakan untuk pembungkusan bagi mengelakkan produk keluli karbon daripada bersentuhan langsung dengan atmosfera dan kelembapan, yang boleh menyebabkan karat dan pengoksidaan. Pada masa yang sama, pembungkusan barangan hendaklah mematuhi spesifikasi dan piawaian pengangkutan bagi memastikan barangan tidak rosak semasa pengangkutan.
2. Persekitaran pengangkutan
Persekitaran pengangkutan adalah kunci sama ada keluli karbon boleh sampai ke destinasinya dengan selamat. Perkara pertama yang perlu anda perhatikan ialah suhu dan kelembapan untuk mengelakkan keadaan kelembapan yang tinggi, rendah dan tinggi yang melampau semasa pengangkutan, yang boleh menyebabkan barang menjadi lembap atau membeku hingga retak. Kedua, perhatian harus diberikan kepada pengasingan antara barang dan barang lain untuk mengelakkan perlanggaran, geseran, dan sebagainya semasa pengangkutan, yang mengakibatkan kerosakan pada barang.
3. Operasi pemuatan dan pemunggahan
Operasi pemuatan dan pemunggahan merupakan aspek yang paling bermasalah dalam pengangkutan keluli karbon. Semasa operasi pemuatan dan pemunggahan, pengangkat khas, forklift dan jentera lain diperlukan untuk mengelakkan himpitan, tarikan, hentakan dan operasi lain yang berlebihan. Di samping itu, langkah perlindungan keselamatan perlu diambil sebelum operasi untuk mengelakkan risiko keselamatan kepada kakitangan dan alam sekitar yang disebabkan oleh operasi yang tidak betul.
Kesimpulannya, pengangkutan keluli karbon bukan sahaja perlu memberi perhatian kepada pembungkusan kargo dan persekitaran pengangkutan, tetapi juga memberi perhatian kepada operasi pemuatan dan pemunggahan, bagi memastikan kenderaan gandar tunggal keluli karbon, basikal keluli karbon dan barangan lain dapat diangkut dengan selamat dan stabil ke destinasi mereka.
Pengangkutan:Ekspres (Penghantaran Sampel), Udara, Kereta Api, Darat, Penghantaran Laut (FCL atau LCL atau Pukal)
Pelanggan Kami
S: Adakah pengeluar ua?
A: Ya, kami adalah pengeluar. Kami mempunyai kilang sendiri yang terletak di Kampung Daqiuzhuang, Bandar Tianjin, China. Selain itu, kami bekerjasama dengan banyak perusahaan milik kerajaan, seperti BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, dan sebagainya.
S: Bolehkah saya membuat pesanan percubaan hanya beberapa tan?
A: Sudah tentu. Kami boleh menghantar kargo untuk anda dengan perkhidmatan LCL. (Muatan kontena yang lebih sedikit)
S: Adakah anda mempunyai kelebihan pembayaran?
A: 30% terlebih dahulu oleh T/T, 70% akan dibuat sebelum penghantaran asas pada FOB; 30% terlebih dahulu oleh T/T, 70% terhadap salinan asas BL pada CIF.
S: Jika sampel percuma?
A: Sampel percuma, tetapi pembeli membayar tambang.
S: Adakah anda pembekal emas dan melakukan jaminan perdagangan?
A: Kami pembekal emas selama 13 tahun dan menerima jaminan perdagangan.










