sepanduk_halaman

Penaiktarafan Pelabuhan Puerto Quetzal Bernilai $600 Juta di Guatemala Dijangka Meningkatkan Permintaan untuk Bahan Binaan seperti Rasuk-H

Pelabuhan laut dalam terbesar Guatemala, Porto Quésá, bakal menjalani penaiktarafan besar-besaran: Presiden Arevalo baru-baru ini mengumumkan pelan pengembangan dengan pelaburan sekurang-kurangnya $600 juta. Projek teras ini akan merangsang secara langsung permintaan pasaran untuk keluli pembinaan seperti rasuk-H, struktur keluli dan cerucuk kepingan, sekali gus memacu pertumbuhan penggunaan keluli di dalam dan luar negara dengan berkesan.

Pelabuhan Puerto Quetzal

Pengubahsuaian Pelabuhan: Terobosan Beransur-ansur untuk Mengurangkan Kesesakan dalam Tekanan Penggunaan Kapasiti

Sebagai pelabuhan komersial dan perindustrian terbesar di Guatemala, Puerto Quetzal juga bertanggungjawab ke atas sebahagian besar kargo import dan eksport negara dan mengendalikan lebih daripada 5 juta tan kargo setiap tahun. Ia merupakan hab utama bagi Amerika Tengah dalam menghubungkan pasaran Asia Pasifik dan Amerika Utara. Projek naik taraf ini akan diterajui pada akhir 2027 dan akan dijalankan dalam empat peringkat.

Peringkat pertama akan merangkumi pengerukan terusan untuk menampung kapal yang lebih besar dan pengembangan tempat berlabuh 5-8, pembinaan semula dermaga dan bangunan pentadbiran untuk memenuhi dilema semasa iaitu hanya beroperasi pada 60 peratus daripada kapasiti yang direka bentuk.

Fasa-fasa berikut akan merangkumi kajian tentang kemungkinan untuk peluasan operasi, latihan kakitangan profesional dan kawalan kualiti kejuruteraan. Akhirnya, fasa-fasa ini diunjurkan untuk meningkatkan kapasiti tempat berlabuh sebanyak 50 peratus dan kelajuan pengendalian kargo sebanyak 40 peratus.

Pada masa yang sama, satu projek terminal kontena baharu akan direalisasikan, dengan pelaburan berjumlah AS$120 juta dalam dua fasa, bagi pembinaan dermaga baharu sepanjang 300 meter dengan kedalaman 12.5 meter, yang dijangka menjana kapasiti pengendalian tahunan sebanyak 500,000 TEU.

Permintaan untuk Bahan Pembinaan: Keluli kini Merupakan Produk Penting dalam Rantaian Bekalan

Kerja-kerja naik taraf pelabuhan akan melibatkan kerja-kerja kejuruteraan awam berskala besar, dan pengguna menjangkakan permintaan keluli pembinaan asas yang berterusan yang akan merangkumi semua jenis bahan binaan.

Semasa pembinaan utama dermaga,Pancaran-Hdanpembinaan kelulidigunakan dalam pemprosesan pembinaan rangka galas beban, dankeluli longgokan kepingandigunakan secara meluas dalam pengerukan saluran dan tetulang penahan. Lebih daripada 60% keluli yang diperlukan untuk menyiapkan projek ini dijangka datang daripada kedua-dua jenis produk ini.

Sambungan terminal kargo cecair dan pemasangan sistem saluran paip akan mengambil masa yang lamaTiub keluli HSSdanpalang keluliuntuk membina saluran paip pengangkutan produk tenaga;plat keluliuntuk pengukuhan struktur diperlukan untuk limbungan kontena, loji penyejukan dan sebagainya kerja-kerja tambahan.

Berdasarkan ramalan industri, selaras dengan pendalaman projek ketersambungan infrastruktur serantau di Guatemala, penggunaan keluli tempatan akan meningkat setiap tahun pada kadar purata 4.5 peratus untuk lima tahun akan datang, manakala projek naik taraf pelabuhan Port Quetzal akan menyumbang lebih daripada 30% daripada permintaan tambahan ini.

Struktur Pasaran: Pengeluaran dan Import Domestik Pelengkap

Pasaran keluli Guatemala telah membentuk corak pengeluaran domestik yang ditambah dengan import, yang mampu menyerap pertumbuhan permintaan yang disebabkan oleh penaiktarafan pelabuhan ini. Del Pacific Steel Group, syarikat keluli swasta terbesar di negara ini, memiliki rangkaian perindustrian yang lengkap, dengan bahagian pasaran melebihi 60%, dan kadar kecukupan diri keluli pembinaan domestik telah mencapai 85%.

Walau bagaimanapun, permintaan projek untuk keluli pembinaan kapal berkualiti tinggi dan struktur keluli khas masih bergantung pada import dari negara-negara seperti Mexico, Brazil dan China, dengan keluli import kini menyumbang kira-kira 30% daripada pasaran tempatan. Bagi syarikat perdagangan asing, adalah penting untuk memberi tumpuan kepada sifat rintangan suhu tinggi dan kalis kelembapan produk mereka untuk iklim tropika, di samping menyediakan bahan bahasa Sepanyol agar selaras dengan tabiat komunikasi perniagaan tempatan.

Pengembangan pelabuhan Puerto Quetzal akan meningkatkan daya saing Guatemala dalam perdagangan antarabangsa, tetapi pada masa yang sama menggalakkan pertumbuhan industri berkaitan seperti bahan untuk pembinaan dan jentera untuk pembinaan. Apabila bidaan untuk projek ini berkembang, minat terhadap bahan binaan teras seperti keluli akan meningkat, dan firma bahan binaan global akan mempunyai peluang penting untuk mengunci pasaran Amerika Tengah dengan tepat.

Hubungi Kami Untuk Lebih Banyak Berita Industri

Alamat

Zon industri pembangunan Kangsheng,
Daerah Wuqing, bandar Tianjin, China.

E-mel

sales01@royalsteelgroup.com

Telefon

Pengurus Jualan: +8613652091506

Jam

Isnin-Ahad: Perkhidmatan 24 jam

Masa siaran: 30 Okt-2025